發現神行的車身尺寸達4599/1894/1724mm,軸距達到2741mm,使得它的乘坐空間較為充裕,兩款高配車型甚至還提供了兩個獨立的第三排座椅。主、副駕駛乘坐空間不成問題,座椅寬大且有較強的包裹性。前排儲物空間也較為豐富,前排中控臺下方帶有較大的儲物格,手套箱上方擁有一個容積可觀的長條形儲物槽。第二排空間同樣較為出色,但第二排座椅的靠背與人體背部的貼合度不高且坐墊長度略短,乘坐舒適感打了一定折扣。高配車型的第三排座椅可以乘坐兩個成年人,但空間較為局促,可供應急使用但不建議長時間乘坐。
儲物空間展示
動力方面國產路虎發現神行與進口版本發現神行一樣全系均搭載2.0L渦輪增壓發動機。最大功率177kW(240Ps)/5500rpm,峰值扭矩340Nm/1750rpm,賬面數據表現的較為搶眼。全系均匹配9速手自一體變速箱,屬于同級車型的領先水準,該變速箱在換擋的速度及平順性方面都有著不錯的表現。但該款變速箱存在的爭議也不小,如第9擋幾乎永遠也換不上。
國產發現神行的乘坐空間及儲物空間表現的都不錯,遺憾的是第二排座椅的乘坐舒適性不盡如人意。動力方面并未因國產而縮水,保持了與進口版本一樣的水準。
編輯觀點:本次實拍車型為奇瑞捷豹路虎-發現神行HSE LUXURY版本,HSE LUXURY要比HSE貴出5萬元,而相比HSE版本僅多出了并線輔助、單碟CD及Meridian英國之寶音響系統。HSE及HSE LUXURY版本相比其他車型多出了第二排座椅移動、第二排靠背角度調節、電動記憶座椅、第三排座椅及后視鏡記憶功能。國產的發現神行若將尾部的“奇瑞路虎”四個字摘去,那幾乎與進口版本的發現神行完全一樣,內飾的做工及用料方面也并沒有因國產而降低標準。全系標配的全時四驅系統外加路虎強大的全地形反饋系統可以滿足你閑時到野外撒撒野的心,另外36.8萬元的起售價使得它的綜合性價比較高。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。